Vélo et piéton

Le succès du système de vélos en libre service « Vélib' », mis en place en juillet 2007 par la Ville de Paris, qui représente aujourd'hui 20 600 vélos et 60 000 déplacements par jour, a largement participé à la promotion du vélo et à l'accroissement du nombre de cyclistes réguliers. L'extension en cours du dispositif à la proche banlieue devrait, sans nul doute, accroître encore ce phénomène. Les aménagements de pistes cyclables fleurissent dans tout l'arrondissement.

Paris Respire

Conçu pour améliorer votre cadre de vie, ce dispositif se poursuit et s'étend grâce à votre participation. Promeneurs, cyclistes, et rollers, bénéficiez des voies fermées à la circulation automobile lors des week-ends et jours fériés pour profiter de votre ville. De nombreux itinéraires s'offrent à vous pour fouler le pavé parisien et prendre un grand bol d'air !

Dans le 18e, deux quartiers bénéficient déjà du dispositif Paris respire le dimanche :

rue du Poteau (de 10h à 14h) et de Montmartre (de 11h à 18h l'hiver, 19h en été).

La municipalité étudie la possibilité d'étendre ce dispositif à d'autres quartiers de l'arrondissement

Sont autorisés de circulation :

· les véhicules prioritaires (police, pompiers, SAMU...),
· les bus de la RATP, les taxis,
· les personnes à mobilité réduites,
· les riverains munis d'un laissez-passer ou pouvant prouver qu'ils habitent le quartier ;

Sont interdits de circulation :

· tout autre véhicule motorisé, deux roues motorisées comprises, quel que soit le gabarit du véhicule.

Le comité vélo : pour l'amélioration des tracés cyclables

La promotion de la pratique du vélo pour tous les publics rend nécessaire l'étude des itinéraires sécurisés et continus pour les cyclistes. Ces itinéraires cyclables, afin d'être réellement efficaces et utilisés, sont conçus en tenant compte des spécificités des déplacements à vélo : les tracés directs, qui limitent les détours superflus tout en évitant les axes les plus pentus, sont privilégiés.

En juin 2009, la mairie du 18e, en concertation avec la mairie de Paris, a entériné la création d'un Comité Vélo, afin de faire un bilan des aménagements cyclables existants et d'échanger sur ceux à réaliser ou à compléter dans les années à venir : évaluation des aménagements cyclables existants dans l'arrondissement, mise en place des Contresens cyclables, réalisation de zones de stationnement pour les vélos...

Sécurité aux abords des écoles

Depuis 2001, un dispositif développé par la Ville, en partenariat avec la Préfecture de Police, permet d'assurer la sécurité aux abords des écoles : les points d'école (700 à Paris) - c'est-à-dire des lieux de traversée de voies publiques par les élèves des écoles primaires. Ce travail de surveillance est confié à des agents vacataires ou de la Préfecture de Police.

49 points d'école sont référencés dans le 18e dont 7 assurées par la Préfecture de Police, 27 par la Direction de la Prévention et de la Protection et 15 par des agents vacataires.